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Est-il sûr d’acheter une voiture chinoise ?

décembre 19, 2025

Ces dernières années, les consommateurs automobiles mondiaux se posent souvent une question. C’est particulièrement vrai pour ceux qui s’intéressent aux véhicules électriques : les voitures chinoises en vente, notamment les électriques, sont-elles vraiment sûres ? Autrefois, un stéréotype les qualifiait de « peu sûres ». Aujourd’hui, ce stéréotype est complètement démenti par des données et des faits tangibles. Désormais, les voitures chinoises obtiennent d’excellents résultats aux tests de sécurité internationaux les plus rigoureux. De plus, leurs normes technologiques sous-jacentes définissent les tendances mondiales. Elles offrent ainsi aux utilisateurs du monde entier une garantie de sécurité sans précédent.

Une performance exceptionnelle aux tests mondiaux : Gagner la confiance par des évaluations cinq étoiles

Pour mesurer objectivement la sécurité d’un véhicule, les tests de choc tiers mondialement reconnus sont l’étalon le plus convaincant. Parmi eux, les tests de l’Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) sont considérés comme « l’étalon-or ». Cette réputation vient de leur exhaustivité et de leur sévérité.

Les tout derniers résultats Euro NCAP de 2025 offrent l’argument le plus solide. Sur 28 modèles testés, 18 ont obtenu la note maximale de cinq étoiles. Parmi ceux-ci, 13 étaient des modèles fabriqués en Chine. Ainsi, les modèles d’origine chinoise représentent plus de 70% des véhicules au plus haut niveau. Il est encore plus remarquable de noter que 11 de ces modèles cinq étoiles sont 100% électriques. Cela souligne la maîtrise technologique chinoise en matière de structure de sécurité pour les véhicules électriques.

Voici quelques modèles de marques chinoises ayant obtenu cinq étoiles aux tests Euro NCAP 2025, avec leurs points forts :

ModèleMarque/GroupePoints forts du test
Zeekr 7XGroupe GeelyClassé parmi les meilleurs pour la protection des occupants adultes ; systèmes d’assistance à la sécurité performants.
MG ES5 EVGroupe SAICSécurité de haut niveau à prix abordable ; score parfait au test de choc frontal.
BYD Sea Lion 07 EVBYDExcellente protection des enfants ; équipé d’un système de détection d’enfant oublié à l’intérieur.
Geely Galaxy E5Groupe GeelyProtection des piétons exceptionnelle ; système AEB très efficace pour les piétons et motocyclistes.
VOYAH ZhiyinGroupe DongfengAssistance à la sécurité complète ; systèmes de sécurité active à réponse rapide et stable.
Lynk & Co 02Groupe GeelyScore le plus élevé (89%) pour les systèmes d’assistance ; performance de sécurité globale leader.

Ces modèles obtiennent d’excellents scores dans des catégories traditionnelles comme la « protection des occupants adultes« . Toutefois, ils brillent aussi dans des dimensions plus modernes. Par exemple, la « protection des enfants« , des « piétons » et les « systèmes d’assistance à la sécurité« . Le BYD Sea Lion 07 EV a ainsi obtenu un score élevé pour la protection des enfants. De son côté, le Geely Galaxy E5 s’est démarqué par son AEB excellent pour la protection des piétons. Les médias européens le confirment : les voitures chinoises se distinguent par leurs technologies de sécurité active. Cela est devenu un facteur clé de leurs hauts scores.

De même, lors des tests C-IASI (China Insurance Automotive Safety Index), les plus rigoureux en Chine, les modèles chinois livrent des résultats excellents. En 2025, plusieurs ont obtenu la note maximale « Excellent (G ou G+) » dans trois indices : « sécurité des occupants« , « sécurité des piétons » et « sécurité assistée du véhicule« . Cela prouve que la sécurité des voitures chinoises grand public a atteint un niveau mondial de premier ordre, que ce soit selon les normes européennes ou chinoises.


L’évolution profonde des technologies de sécurité : De la réglementation à l’innovation électrique

Derrière ces résultats se cachent un investissement systémique et une évolution rapide. En effet, cette évolution se manifeste à deux niveaux principaux. Premièrement, la généralisation réglementaire des technologies de sécurité active. Deuxièmement, la recherche sur les technologies de sécurité spécifiques aux véhicules électriques.

1. La sécurité active devient la norme : Une nouvelle réglementation AEB conduit la mise à niveau

Autrefois, des équipements comme le freinage automatique d’urgence (AEB) étaient réservés aux modèles milieu et haut de gamme. Cependant, cette situation va radicalement changer. La Chine a établi une nouvelle norme nationale obligatoire. Intitulée Exigences techniques et méthodes d’essai pour les systèmes de freinage automatique d’urgence des véhicules légers, elle entrera en vigueur le 1er janvier 2028.

Cette norme est d’une grande importance :

  • De « recommandé » à « obligatoire » : Tous les nouveaux véhicules légers devront être équipés de série d’un système AEB.
  • De la protection « voiture contre voiture » à la protection « tous azimuts » : Le système devra obligatoirement reconnaître les « usagers vulnérables ». Il s’agit des piétons, cyclistes et cyclomoteurs. Il devra aussi freiner dans des scénarios complexes, comme les traversées de route.
  • Amélioration des indicateurs techniques : Par exemple, la vitesse de test pour les véhicules à l’arrêt passe de 30 km/h à 80 km/h. Des scénarios plus difficiles (intersections, virages) sont ajoutés.

Ainsi, toutes les voitures chinoises en vente devront satisfaire à un seuil de sécurité active très avancé. Des études de l’UE montrent que l’AEB peut réduire les collisions par l’arrière de 38%. Cette initiative s’aligne sur les tendances mondiales. De plus, elle démontre une volonté proactive de « définir des normes » avec des exigences plus complètes.

2. Le système de « sécurité électrique » dédié aux véhicules à nouvelle énergie

Pour les véhicules électriques chinois, la sécurité va au-delà du choc. Elle concerne aussi la batterie, l’électricité haute tension et la compatibilité électromagnétique. Le Rapport annuel 2025 sur les technologies de sécurité électrique des véhicules à nouvelle énergie (CATARC) l’indique. Les éléments de vérification sont passés de plus de 300 à plus de 330.

Ces nouveaux éléments ciblent les préoccupations essentielles des utilisateurs :

  • Sécurité de la charge rapide à haute puissance : Elle garantit la stabilité de la batterie lors d’une charge ultra-rapide.
  • Sécurité fonctionnelle sous conduite assistée combinée : Elle garantit que les systèmes intelligents ne génèrent pas de risques électriques.
  • Conduite extrême et protection contre la foudre : Elles simulent les épreuves des systèmes dans des environnements extrêmes.

Grâce à des tests couvrant six dimensions, la Chine construit le système de vérification le plus strict au monde. Ces dimensions sont : « sécurité de la charge, sécurité électromagnétique, sécurité haute tension, sécurité fonctionnelle, sécurité de la batterie, sécurité incendie« . Le but est d’améliorer la fiabilité et la sécurité des produits dès la source.


Conclusion : La sécurité, un avantage concurrentiel central

En résumé, la réponse à la question est claire et affirmative. Les voitures chinoises d’aujourd’hui sont passées de la « satisfaction des normes » à la « définition des normes ».

Sur la scène internationale, grâce à une conception solide et des technologies avancées, elles ont surpassé de nombreux constructeurs établis. Elles remportent ainsi en masse des évaluations cinq étoiles à l’Euro NCAP.

Sur le plan technologique, la future norme obligatoire sur l’AEB relèvera le niveau de sécurité de toute l’industrie. Parallèlement, le système de « sécurité électrique » en constante amélioration consolide les fondations des véhicules électriques chinois.

Par conséquent, lorsque vous voyez de plus en plus de voitures chinoises sur le marché mondial, vous pouvez avoir pleinement confiance en leur sécurité. La sécurité n’est plus un objectif à rattraper. Elle est désormais le point de départ solide et l’avantage central des voitures chinoises. Cet avantage leur permet de participer à la concurrence mondiale et de gagner la confiance des consommateurs. Ainsi, choisir un modèle chinois bien noté par l’Euro NCAP, c’est opter pour une garantie de sécurité vérifiée par les normes les plus rigoureuses au monde.

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