Lancement du Geely Leishen AI Hybrid 2.0, avec une consommation de carburant de 2,49 L aux 100 km

Déjà le 9 juin 2025, le compte officiel des réseaux sociaux du Groupe Geely Auto a annoncé que le Leishen AI Hybrid 2.0 a officiellement débuté ses essais en conditions réelles dans les quatre grands clusters urbains de Pékin, Shenzhen, Hangzhou et Chongqing (couvrant l’est, le sud, l’ouest et le nord), et a été officiellement lancé au Salon de l’automobile de Chongqing le 13 juin 2025.

Lors de cet événement de lancement, Geely a officiellement révélé que le Leishen AI Hybrid 2.0 comprend trois voies techniques : Leishen EM-i AI Hybrid, Leishen EM-P AI Hybrid et Leishen Alcohol-Hydrogen EF. Il atteint le rendement thermique de série le plus élevé au monde, de 47,26 %, avec un rendement thermique du méthanol de 48,15 %.

Force d’innovation technologique au premier rang de l’industrie

Selon les données du Centre de promotion des demandes de propriété intellectuelle automobile chinois, les brevets de technologie de contrôle du groupe motopropulseur hybride de Geely ont atteint 161 brevets autorisés, avec un indice global d’innovation de brevet de 145,69 et un score global d’innovation technologique de 90 points. Ces trois indicateurs occupent tous la première place dans l’industrie.

Intégration profonde de Xingrui AI pour une intelligence AI complète dans tous les domaines

• Puissance de calcul : Le Xingrui AI Cloud Power 2.0 a une puissance de calcul globale de 23,5 EFLOPS.
• Données : Le Xingrui AI Cloud Power a accumulé plus de 2 millions d’utilisateurs et plus de 20 milliards de km de kilométrage de conduite.
• Algorithmes : Les grands modèles de jumeau numérique, les grands modèles de R&D NPDS et les grands modèles de vérification de R&D de qualité sont tous largement en tête.
• De plus, le Xingrui AI Cloud Power 2.0 a obtenu la première certification de niveau S de l’industrie pour les systèmes de groupe motopropulseur des véhicules électriques intelligents nouveaux.

Doté du moteur de scénario AI, le Leishen AI Hybrid 2.0 devient plus intelligent.

Le Geely Leishen AI Hybrid 2.0, équipé du moteur de scénario Xingrui AI Cloud Power 2.0, offre une « perspective divine » en intégrant des données de perception haute précision avec l’apprentissage AI en nuage. Il construit une bibliothèque nationale de scénarios de jumeau numérique avec plus de 1 000 cas d’utilisation répartis en 4 catégories principales, permettant une livraison de puissance personnalisée et intelligente qui passe de « l’homme cherche la fonction » à « la fonction trouve l’homme ».

Le système comprend quatre fonctions AI clés :

• Gestion intelligente de l’énergie
• Gestion intelligente de la santé
• Recharge intelligente de l’énergie
• Contrôle de mouvement intelligent

Ces fonctions améliorent les performances électriques, réduisent la consommation d’énergie et baissent les coûts de maintenance : elles allongent les intervalles d’entretien du moteur de plus de 50 % et augmentent la durée de vie de la batterie de 15 %. En conséquence, la gamme Leishen AI Hybrid 2.0 — EM-i AI Hybrid, EM-P AI Hybrid et Alcohol-Hydrogen EF — offre une efficacité énergétique, des performances et une sécurité optimisées, répondant aux besoins divers des utilisateurs grâce à l’innovation « AI + Hybrid ».

Leishen AI Hybrid 2.0 : puissance accrue et excellente sensation électrique

Equipé d’un entraînement électrique hybride 11-en-1, l’affaiblissement du temps d’accélération de 0 à 100 km/h à pleine charge ou à charge épuisée est inférieur à 0,03 s.Il est le plus puissant de sa catégorie, avec des niveaux de puissance dépassant ceux des moteurs traditionnels 2.0T, et une puissance du moteur P3 de 175 kW.La « décision de suralimentation » plus intelligente du Xingrui AI Cloud Power 2.0 permet à l’IA d’identifier les besoins de l’utilisateur et d’ajuster activement le mode de suralimentation.Lorsque la batterie est épuisée, dans des scénarios tels que le dépassement à grande vitesse ou la montée de pentes raides, il peut automatiquement améliorer les performances de puissance de l’entraînement électrique.

Leishen AI Hybrid 2.0 : entretien du moteur simplifié et batterie plus saine

Les solutions d’entretien personnalisées optimisent dynamiquement les cycles d’entretien, allongeant les intervalles de jusqu’à 50 %.La recharge intelligente de santé surveille et prédit en temps réel l’état de charge de la batterie (au 17 juin 2025), arrêtant automatiquement la recharge à 80 % pour revitaliser la batterie, améliorer sa santé et allonger sa durée de vie de jusqu’à 15 %.

Leishen AI Hybrid 2.0 : la plus faible consommation d’énergie au monde

Doté de technologies telles que l’IA, le Leishen AI Hybrid 2.0 a à nouveau battu le record de l’industrie en matière de rendement thermique de moteur de série, passant de 46,5 % l’an dernier à 47,26 %, conservant sa position de leader de l’industrie !

La Geely Galaxy A7, la première à être équipée du Leishen EM-i AI Hybrid, a une consommation de carburant de seulement 2,67 L/100 km dans les conditions CLTC à batterie épuisée, avec une autonomie globale dépassant 2 100 km. Selon les tests médiatiques, la consommation de carburant de la Geely Galaxy A7 à batterie épuisée est aussi faible que 2,49 L/100 km, faisant d’elle le hybride le plus intelligent et le plus économe jamais créé.

Les trois grandes voies techniques du Leishen AI Hybrid 2.0

Leishen EM-i AI Hybrid

• Equipé d’un moteur hybride avec un rendement thermique allant jusqu’à 47,26 %.
• Puissance de l’entraînement électrique de 175 kW.
• Consommation de carburant testée de 2,49 L/100 km à batterie épuisée.

Leishen EM-P AI Hybrid

• Trois moteurs indépendants.
• Conception redondante à 5 sources d’énergie.
• Axé sur les hautes performances et la sécurité (par exemple, contrôle stable de la crevaison des pneus dans tous les scénarios).

Leishen Alcohol-Hydrogen EF

• Rendement thermique du moteur à méthanol de 48,15 %.
• Prend en charge le démarrage à froid à -40 °C et le mélange en proportion arbitraire de méthanol/essence, avec un faible coût.

Le système intègre profondément les grands modèles AI développés par Geely, optimisant dynamiquement l’efficacité énergétique en temps réel en apprenant les habitudes de conduite et en prédisant les conditions routières, réalisant une gestion efficace dans tous les scénarios.

Les premiers modèles à être équipés sont la Galaxy A7 (Leishen EM-i) et la Galaxy M9 (Leishen EM-P) :

• La Galaxy A7 atteint une autonomie globale testée de plus de 2 100 km et une consommation de carburant aussi faible que 2,49 L/100 km à batterie épuisée.

Conclusion

Le système Geely Leishen AI Hybrid 2.0 marque un saut significatif dans la technologie hybride intelligente, alliant performances, efficacité et innovation. Doté d’un potentiel mondial et d’une architecture avancée, il établit une nouvelle référence pour les groupes motopropulseurs hybrides sur les marchés nationaux et d’exportation.

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